Semob estuda liberar faixas exclusivas de ônibus em alguns horários
As faixas para circulação de ônibus de João Pessoa devem voltar a ser exclusivas em breve, mas não completamente. Em entrevista concedida a uma emissora de rádio ontem, o diretor de operações da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob), Sanderson Cesário, afirmou que o órgão estuda flexibilizar a exclusividade em alguns horários de menor circulação de transporte público.
A informação saiu publicada na edição desta sexta-feira do Jornal A União. A reportagem tentou contato com o diretor de operações da Semob para saber exatamente em quais dias e horários as faixas deverão ser liberadas, mas até o fechamento da edição, não obteve resposta, nem mesmo da assessoria de imprensa do órgão.
A circulação de qualquer veículo nas faixas exclusivas de ônibus de João Pessoa está liberada de forma provisória desde o dia 27 de janeiro, quando os motoristas de transporte coletivo entraram greve. Apesar de a greve ter durado apenas três dias, a Semob manteve a liberação. Conforme as informações de Cesário para a rádio, uma reunião deverá ocorrer ainda nesta semana para definir a situação.
Usuários de transporte coletivo entrevistados pela reportagem de A União relatam que ainda não sentiram muita diferença no trânsito, mas temem complicações futuras. “Na minha opinião está tranquilo. Agora em momentos de congestionamento pode complicar”, disse o estudante Glenio Lucas.
Já a estudante Adriele da Silva lembrou que a cidade está em constante crescimento. “Por enquanto eu não senti atrapalhar não, mas depende muito da quantidade de gente que vier para cá. Porque tem muita gente vindo e tem áreas que você já não anda mais direito. Tem engarrafamento onde antes não tinha”, opinou.
Para a estudante Jennyfer Régis, essa relativa tranquilidade no trânsito está ocorrendo apenas pela falta de conhecimento dos motoristas sobre a liberação. “Nem todos estão cientes, mas quando todos souberem que está liberado, pode atrapalhar. Porque essas vias servem justamente para organizar o trânsito”, comentou. De fato, na Avenida Epitácio Pessoa, onde as entrevistas foram feitas, poucos veículos estavam trafegando na faixa exclusiva, que estava sendo mais usada pelos ônibus.
Sintur é contra
De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP), a capital paraibana conta atualmente com 20 km de faixas preferenciais em vias estratégicas como as avenidas Epitácio Pessoa, Dom Pedro II, Josefa Taveira, Vasco da Gama e Lagoa. Esses corredores foram criados para priorizar ônibus que transportam cerca de 180 mil passageiros por dia útil e são peças-chave para garantir a eficiência ao sistema de transporte coletivo, desafogar o trânsito e ainda reduzir emissões de poluentes. Em horários de pico, cada ônibus chega a levar 60 passageiros.
Embora voltadas principalmente para ônibus, atualmente, as faixas de João Pessoa já permitem acesso a veículos de serviços essenciais, como ambulâncias, viaturas policiais, transporte escolar, táxi com passageiros e operações de trânsito, em situações de urgência.
Em nota publicada no dia 28 de fevereiro, o Sintur alertou que a flexibilização das faixas preferenciais impacta diretamente a velocidade dos ônibus e a qualidade do serviço e informou que na Avenida Dom Pedro II, por exemplo, o tempo de percurso no trecho de 2,6 km aumentou de 8 para 10 minutos, conforme estudo realizado entre os dias 17 e 21 de fevereiro.
A velocidade média dos coletivos caiu 20% (de 19,5 km/h para 15,6 km/h). “Minutos extras dentro do ônibus afetam diretamente trabalhadores, que dependem de pontualidade. É um retrocesso. Mais tempo dentro do ônibus, é menos tempo com a família em casa”, pontuou o diretor institucional do Sintur, Isaac Moreira.
“Priorizar o transporte coletivo é a única forma sustentável de melhorar a mobilidade. Cada ônibus cheio substitui dezenas de carros, reduzindo congestionamentos e poluição”, reforçou Isaac.
Texto de Bárbara Wanderley para o Jornal A União
Foto: Leonardo Ariel/A União